Contrato en

IO-009000970-E233-2019

RESUMEN DEL CONTRATO IO-009000970-E233-2019-2225658

Importe total

7.4 millones de pesos mexicanos (7,420,875.78 MXN)

Período de contrato(s)

Entre el 6 de enero de 2020 y el 31 de diciembre de 2020

Descripción

Conservación rutinaria de tramos en 191.00 km (Zona 7), de la Red Federal Libre de Peaje en el Estado de Chiapas.

Unidad compradora

Centro SCT Chiapas de nivel federal en México

Proveedor(es)

ANIBAL MORALES VILLATORO de México

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PLANEACIÓN

Proyecto: R Y CONSERV CARRETERA (09K032)

CONVOCATORIA

Dependencia

Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes

Nivel de gobierno

País(es)

Unidad compradora

Centro SCT Chiapas (Clave: 009000970 )

Responsable

Oscar Rigoberto Coello Dominguez

Tipo de convocatoria

INVITACIÓN A CUANDO MENOS 3 PERSONAS (limited)

Normativa: 04. Invitación a Cuando Menos Tres Personas LOPSRM

Ámbito

Nacional

Formas de envío:

inPerson

Período de convocatoria:

30 de octubre de 2019 - 20 de noviembre de 2019

Estado de la convocatoria

complete

ADJUDICACIÓN Y CONTRATO

Título de la convocatoria

IO-009000970-E233-2019

Título de la adjudicación

IO-009000970-E233-2019

Título del contrato

IO-009000970-E233-2019

Proveedor(es/as)

ANIBAL MORALES VILLATORO

Monto

7.4 millones de pesos mexicanos (7,420,875.78 MXN)

Fecha de fallo

9 de diciembre de 2019

Fecha de firma

3 de enero de 2020

Período de ejecución

6 de enero de 2020 a 31 de diciembre de 2020

Código interno de la adjudicación

2225658

Documentos oficiales

Ver resolución de adjudicación 1 en sitio oficial compranet.hacienda.gob.mx
Este contrato está Expirado (terminated) . Se cumplió el plazo de vigencia del contrato.
Este contrato es una extensión, tiene correcciones o enmiendas

IMPLEMENTACIÓN

No hay datos

INFORMACIÓN GENERAL

Fecha de actualización en QQW

14 de enero de 2022

Documentos oficiales

Ver resolución de adjudicación 1 en sitio oficial compranet.hacienda.gob.mx

Fuente(s)

CompraNet (Plus)

Forman parte del proyecto

TodosLosContratos.mx

Organización responsable de la importación

PODER