Contrato en

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE VIALIDADES EN EL ININ.

RESUMEN DEL CONTRATO LO-018T0Q003-N1-2013-899555

Importe total

2.1 millones de pesos mexicanos (2,123,540.1 MXN)

Período de contrato(s)

Entre el 29 de noviembre de 2013 y el 31 de diciembre de 2013

Unidad compradora

Mantenimiento y Obras de nivel federal en México

Proveedor(es)

INGENIERIA Y ARQUITECTURA CARMAR SA DE CV de México

Este contrato es parte de un expediente. Ver expediente ocds-0ud2q6-LO-018T0Q003-N1-2013 en formato Open Contracting Data Standard.

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PLANEACIÓN

CONVOCATORIA

Dependencia

Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares

Nivel de gobierno

País(es)

Unidad compradora

Mantenimiento y Obras (Clave: 018T0Q003 )

Responsable

Raúl Caro Saucedo

Tipo de convocatoria

Licitación Pública (open)

Normativa: Z15122015 16. Licitación Pública Nacional LOPSRM

Ámbito

Nacional

Tipo de compra

Obra Pública (works)

Formas de envío:

inPerson

Período de convocatoria:

1 de noviembre de 2013 - 14 de noviembre de 2013

Estado de la convocatoria

complete

ADJUDICACIÓN Y CONTRATO

Título de la convocatoria

SERVICIO DE OBRA PÚBLICA PAVIMENTACIÓN Y BACHEO

Título de la adjudicación

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE VIALIDADES EN EL ININ.

Título del contrato

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE VIALIDADES EN EL ININ.

Proveedor(es/as)

INGENIERIA Y ARQUITECTURA CARMAR SA DE CV

Monto

2.1 millones de pesos mexicanos (2,123,540.1 MXN)

Período de ejecución

29 de noviembre de 2013 a 31 de diciembre de 2013

Código interno de la adjudicación

899555

Documentos oficiales

Ver resolución de adjudicación 1 en sitio oficial compranet.hacienda.gob.mx
Este contrato está Expirado (terminated) . Se cumplió el plazo de vigencia del contrato.
Este contrato ha sido archivado

IMPLEMENTACIÓN

No hay datos

INFORMACIÓN GENERAL

Fecha de actualización en QQW

24 de enero de 2019

Documentos oficiales

Ver resolución de adjudicación 1 en sitio oficial compranet.hacienda.gob.mx

Fuente(s)

CompraNet (Plus)

Forman parte del proyecto

TodosLosContratos.mx

Organización responsable de la importación

PODER